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Axis Foil completo Pump & Glide 1300

1.769,00

Foil de AXIS para Wing, Surf, y Supfoil downwing.

El ala 1300 tiene una area de 1712. Esa medida se refiere a la longitud del ala.

Y una forma Ultra High Aspect.

Teniendo gran sustentación, y velocidad.

El Pack de Foil completo Axis PNG (Pump & Glide) Wings es un pack formado por componentes Red Series.

Según el tamaño de la ala delantera y trasera que se seleccione se obtendrán prestaciones para las distintas disciplinas.

Este packs de foil completo están compuestos los componentes necesarios para poder ir al agua.

Contacta con nosotros si quieres un montaje a la carta de este pack.

Las alas AXIS PNG están diseñadas para ser fáciles y rápidas de levantar para su tamaño.

Tienen mucho control y se sienten cómodos en la mayoría de los niveles de conducción.

Nuestras alas Glide bombean y se deslizan sin esfuerzo y sin fin.

Y son alas rápidas, pero su objetivo no es ser la ala más rápida del mercado.

Pero en cambio, ser la ala de aspecto ratio alto más fácil de usar para que casi todo el mundo puede montar y mejorar su nivel de conducción de inmediato.

El 1300 es el ala más grande de la colección de PNG.

En realidad, es el ala más grande de todas las demás alas del mercado con la envergadura más larga de la industria.

Queríamos un ala que se levantara muy, muy temprano y se deslizara sin cesar, sin disminuir la velocidad.

El ala AXIS PNG 1300 se diseñó para dominar las condiciones de foiling más pequeñas.

Desde el WING Surfing con el viento más ligero, hasta los pequeños baches de SUP y SURF, y el levantamiento sin esfuerzo detrás del BARCO, la AXIS 1300 funciona como ninguna otra vela de aspecto alto.

La capacidad de deslizamiento y bombeo de la AXIS 1300 es tremenda. Una vela muy especial, diseñada para deslizamientos sin fin.

El ala de carbono AXIS PNG 1300 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm.

Con una envergadura de 1300 mm, la AXIS 1300 es una ala más del doble de rígida que la 1010, que se beneficia de la rigidez AXIS PNG y la rigidez de la ingeniería y la construcción.